卸料平台由路轨架、护栏、活门、台车、吊环、钢支顶、尾端调平螺栓板和锁紧销等组成;路轨架置于楼层地板上,通过钢支顶和天花板的作用力,将整个平台固定在楼层之间;台车通过滚轮在路轨架内滚动,需要接收物料时将其伸出楼层外,然后将台车拉进室内进行卸货;需要转的运物料时,在室内将物料装进台车,然后退出室外,锁定台车后,用塔吊吊运。
推拉式卸料平台是施工现场常搭设各种临时性的操作台和操作架,其主要用于运输材料,因此卸料平台的稳定尤为重要。平台一侧应挂牌,注明该平台的承重量。平台的搁支点和上部拉节点,需要牢固固定于建筑结构上,严禁设置在脚手架等设施上;主梁应伸至建筑物内,在与建筑物搁支点处下端需要设置防止料台水平向内(建筑物方向)位移的构造措施。在主梁的尾端需要设置光圆钢筋锚固筋或用螺栓(由计算确定,不宜不小于φ20)与建筑物结构连接牢固;平台外口应略高于内口。平台两边各设前后两道立斜拉钢丝绳,两道中的各道均应作单道受力计算。钢丝绳分别拉接在4个拉节点上,与平台形成的夹角应不小于45°;选用的钢丝绳应根据平台的载重量进行设计计算,且每组钢丝绳设置的绳卡应不少于3个。建筑物锐角利口处围系钢丝绳应加衬软垫物。
卸料平台拆除过程中要注意以下问题:
悬挑式卸料平台在拆除阶段,作业工序本身存在相应的特别性,各工种交叉作业多,作业环境危险系数高,作业人员素质差、意识低,故而同时存在人的不稳定行为和物的不稳定状态:
一、物的不稳定状态:外架拆除完成后,剩下卸料平台架体高频率使用,且在较后装修阶段,施工升降机分段拆除后,卸料平台架预埋连墙件、平台板、稳定门等重要构件均随工序推进陆续拆除,架体失去原本稳定的受力系统,较减少了原本的防护措施。
二、人的不稳定行为:在巡查中发现作业人员平安意识低下,盲目操作,例如一次性拆除整段的连墙件及反拉钢丝绳、防护门拆除后未及时设置扶手栏杆、在拆除前不检查架体稳定性、对危险性较差的位置不进行加固、不正确使用稳定防护用品等等,使得拆除过程中发生架体倒塌、高处坠落、物体打击的可能性较大。
卸料平台的方案中有明确的限定它的载重量,应在卸料平台的防护栏杆上挂设限载牌。限载牌的内容如图,应明确表述卸料平台所能承载的各类材料的具体数量。且在对工人的稳定教育过程中应作出强调,并在卸料平台的使用过程中加强监督。移动式卸料平台与结构边或外架之间的缝隙封闭可以根据不同的情况进行封闭,应作业人员行走的稳定,又要避免出现高出坠物的情况。同时,卸料平台周边的稳定防护也需要稳固到位。
另外,卸料平台日常使用中应做好以下检查:
一、平台上的堆载有无超载;
二、平台架体与主体结构的拉结是否符合专项施工方案;
三、卸料平台是否自成受力系统,禁止与脚手架连接;
四、底部是否竖实平整,有排水措施;
五、卸料平台的搭设是否符合专项施工方案的要求(包括立杆距离、水平杆和剪力撑的设置、连墙件的布置等);
六、平台作业面四周是否有防护,且严密、牢靠、稳定;
七、是否单编制了专项施工方案(包括计算),并附有平面布置图、立面图、连墙件布置图及细部构造大样图。专项施工方案是否经企业技术负责人审批;
八、平台的显著位置是否有"限定荷载"的标志牌;
九、卸料平台每升高一次是否经过再验收,并合格(检查验收记录)。
十、平台作业面是否按方案要求铺板严密,不留孔隙。
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