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贝雷桥安装弦杆螺栓需要注意以下几点：
一、贝雷架螺栓重3kg，为连接上下层桁架之用。使用方法是将螺栓自下而上插入双层桁架的螺栓孔内，然后用螺母拧紧。桁架螺栓设有弯曲垫板，当旋紧螺母时，弯曲垫板卡在桁架弦杆内，使螺杆不致随着螺母转动。二、弦杆螺栓重2kg，为连接桁架与加强弦杆之用，其结构形式与桁架螺栓相同，仅长度短7cm。场地受限制时可边拉回边拆除。在拉回过程中，由于桥梁自重，桥后端（即无导梁的一端）会略有向下弯曲，当桥梁推至平滚处时会受到阻碍而不能拉回。
三、需要使用千斤顶将桥端略略抬高，或者预先在桥端接长1节桁架，桁架下弦装下弦接头，使该节桁架翘起，桥梁即能顺利地从平滚上通过。撤收中应注意桥梁结构重心位置，防止桥梁倾覆到河中；抗风拉杆、斜撑等连接构件不要拆得太快，较好与桁架拆除隔1节，防止拉回时因桁架变形从滚轮上滑下或桁架失去支撑而倾倒。然后一节桁架的斜撑和横梁夹具，应待桁架组扶稳桁架、横梁组就位后，方可拆除。
贝雷桥有加强弦杆桥梁的拼装，与非加强桥梁的拼装程序基本相同，只是要增加拼装加强弦杆作业。对于加强的单层桥梁，通常采用整体式拼装、半整体式拼装或单个构件拼装。整体式拼装是将加强弦杆与桁架预先用弦杆螺栓连好后再一起拼装，这种方法可简化作业程序，提高拼装速度，但桁架构件较重，操作较困难。螺旋套一端并附设销紧螺母横梁夹具孔上述斜撑、支撑架及联板都备有空心圆锥形套筒，安装时如套筒不能全部压入孔眼，只需旋竖螺栓，套筒自可导入孔眼内。抗风拉杆每根重33kg，两端各有一个销钉孔，并有用链条系挂的销钉，利用该销钉使抗风拉杆与桁架连接。转动螺旋套至杆端触及垫块，表示拉杆已处于正确长度。
一、两节桁架连接时，将一节的阳头插入另一节的阴头内，对准销子孔，插上销子，后插入保险插销即可。支撑架重21kg，用撑架螺栓连接于一排与二排桁架之间，使成一整体。架设双排单层桥时，每节桁架（或加强弦杆）顶面之中心水平位置各安装一个；双排双层时，除在上层每节桁架（或加强弦杆）顶面中心的水平位置各用一个外，每节上层桁架后端竖杆上也装一个（首节桁架前端竖杆另加一个）；三排桥梁支撑架安装部位与双排桥梁同。
二、弦杆上焊有多块带圆孔的钢板，其中有：弦杆螺栓孔，在拼装双层或加强桥梁时，在此孔插桁架螺栓或弦杆螺栓，使双层桁架或桁架与加强弦杆结合起来；支撑架孔，用于安装支撑架。
三、当桁架用在桥梁上部时，使用中间两个孔；当桁架用作桥墩时，用端部的一对孔，以加固上下节桁架。下弦杆两端钢板上的圆孔及弦杆槽钢腹板上的长圆孔叫做风构孔，用以连接抗风拉杆。
四、下弦杆设有4块横梁垫板，上有栓钉，以固定横梁位置。端竖杆有支撑架孔，为安装支撑架、斜撑与联板用。端竖杆及中坚杆的矩形孔叫做横梁夹具孔，用来安装横梁夹具。
五、每件桁架重270kg，用杠肩抬，4人即可搬运，用手搬运则需6-8人，如将下弦加强弦杆与桁架连接后用手抬运，在加强弦杆一边需增加1-2人。销子重3kg，为连接桁架之用，其端部有一个圆孔，用以插保险销，防止销子脱落。
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