抱轨式气动阻车器欧科井下专用阻车器

抱轨式气动阻车器欧科井下专用阻车器 

济宁欧科气动阻车器的产品介绍：

手动式阻车器是使用的操作方式，其在正常情况下处于常闭状态，当需要提升或者下放矿车时，靠人工将阻车器打开；单轨式阻车器当矿车通过后，再靠人工将其关闭。由于操作过于繁琐，工人有时会长期将阻车器置于通车状态，双轨半自动阻车器因此给斜坡运输安全造成了严重的威胁。

 

 

阻车器组成

 

气动阻车器由阻车器本体，轮挡总成，气动执行机构，缓冲扭力弹簧，高压管路，气动控制箱组成，气动阻车器通过控制箱控制本体的动作执行，正常工作状态为常闭状态，保证挂车，摘钩等过程中的安全；当有车需要通过时，工作人员扳动控制箱上的手转阀使气体通过高压管路，推动气缸执行动作使轮挡总成打开，矿车安全通过。确定整列车安全通过后，工作人员扳回手转阀使阻车器回归常闭状态。此设备可有效地避免人工阻车易带来的偏差，安全可靠性高，结构简单，安装方便，维护简便。

 

矿用气动挡车装置工作原理

该产品主要由气缸、挡车梁、气控箱等部分构成，气动挡车梁为常闭型挡车装置，当有矿车通过时，操纵换向阀，使气缸活塞杆收缩，通过钢丝绳拉动挡车梁升起，矿车通过后操纵手动换向阀，压缩空气经管路进入气缸的工作腔使活塞杆伸出，挡车梁在自重作用下回落至挡车梁的关闭挡车位置。

 

手动控制阻车器结构特点

1.该矿用阻车器结构简单、成本低、安装维修方便；

2.该气动阻车器气动操作、操作省力、安全可靠。

 

气动阻车器技术参数

型号 轨距 ㎜ 轮挡位移 ㎜ 气缸规格 ㎜ 额定压力 MPa

QZC6 600 60 63×200 0.4～0.8

QZCY6 600 60 φ100 0.4～0.8

QZC9 900 60 63×200 0.4～0.8

QZCY9 900 60 φ100 0.4～0.8

QZCS6 600 60 φ100 0.4～0.8

QZCS9 900 60 φ100 0.4～0.8

 

以诚为本守法经营，用信取人善待客宾；尊重合同友好合作，公平竞争规范发展；传承商道弘扬商德，杜绝忘义摒弃唯利；维护市场遵守秩序，构建和谐共享繁荣。

 

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