汽车隔音内饰片材生产线_汽车隔音内饰片材生产线

双螺杆挤出机:1、高扭矩减速箱高扭减速箱，减速及扭矩分配部分合为一体，结构紧凑；输出轴转速：600rpm；输入轴转速：1480rpm；滚针轴承选择日本“IKO”，轴承减速扭矩分配系统的径向轴承均为日本NSK轴承；齿轮采用优质合金材料，精度按ISO1328-1995圆柱齿轮精度制造，齿轮全部采用渗碳淬火硬齿面。采用用磨齿软件对齿轮进行齿廓修整，保证齿轮强度，齿向载荷均匀，强度高，噪音低，振动低；润滑油型号为：150#中负荷齿轮油（油品需客户自购）

2）减速箱冷却系统；油泵功率：1.1kw；采用环保风冷却系统（环保型：发明号：CN201911312134.6）不需要接外循环水冷却，不用排外水；采用闭环循环系统

1）交流电机；功率：132kw；“多”电机“三晶”变频调速器器

汽车隔音内饰片材生产线_汽车隔音内饰片材生产线,螺杆:特殊螺杆

1）直径：φ71mm；长径比44:1；螺杆为积木式结构；分为输送螺块、混炼螺块、捏合螺块以及反旋螺块；螺杆组件串联式排列组合；

2）芯轴：采用高韧性、高抗弯、高强度的优质合金钢40CrNiMoA，调质硬度HB300-350；螺纹元件与芯轴为渐开线联接；强度高，承载负荷大，拆装组合方便；

3）螺纹元件材质为优质高速工具钢6542，高温真空淬火热处理；整体硬度：HRC60-64；螺杆元件通过加工中心制作，由曲面成型磨加工；

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汽车隔音内饰片材生产线_汽车隔音内饰片材生产线料筒

1）材质：45#钢为基体，∞内孔采用优质双合金衬套；共十一节，L=290mm/节，节筒体为进料筒体，第六九节筒体为自然排气；其余筒体为闭口筒体；筒体采用软水冷却；

2）加热区段：进料区不加热，采用优质铸铝加热器。