汽车内饰片材挤出机机组是针对片材设计而成,它比起传统的生产流程减少了开练真真做到低投入,低噪音、低能耗、高回报、用工少、质量稳定生产连续的理念;螺杆采用特殊混料功能及高塑化能力设计。http://www.h110.bsjdl.com/衣架型模头采用特殊双节流设计,使板材厚薄调整更为合理。温度控制±1℃可控制塑化过程及板材厚薄,平整性。三辊压光机采用水平、垂直或45度倾斜式,可自由升降方式。板材厚薄控制采用螺杆调整及压轮双向调整控制板材厚薄度。立控制的辊筒温控系统能控制压辊轮温度使板材,厚薄均匀。切片机,板材长度及数量无误。备有自动计米器可设定产品长度。
一阶段是塑化阶段。也称为压缩阶段。它是在挤塑机机筒内完成的,经过螺杆的旋转作用,使塑料由颗粒状固体变为可塑性的粘流体。第二阶段是成型阶段。http://www.h110.bsjdl.com/它是在机头内进行的,由于螺杆旋转和压力作用,把粘流体推向机头,经机头内的模具,使粘流体成型为所需要的各种尺寸形状的挤包材料,并包覆在线芯或导体外。 汽车内饰片材挤出机第三阶段是定型阶段。它是在冷却水槽或冷却管道中进行的,塑料挤包层经过冷却后,由无定型的塑性状态变为定型的固体状态。
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