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一、使用兜绳捆绑法捆绑起吊重物时，需要注意物体的重心是否有偏斜现象，以防吊索在吊钩上串绳。
二、使用一对吊索兜绳捆绑的重物，当捆绑绳与重物间为钢与钢的摩擦时，两根捆绑绳所组成的两个夹角应控制在30度以内，否则应在吊索与重物间垫以橡皮、木板或其他软物，以改变摩擦面，增大摩擦力。
三、兜绳捆绑重物底部托板斜角时，其斜面与水平间的夹角应为15度~45度，如该角过大，装卸式船吊吊索在托板斜角处有滑脱的危险，此时应将吊索兜挂于斜角以内。
清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多偶件，有的设阻尼小孔或缝隙等。若固体杂质入侵将造成偶件拉伤，发卡、油道堵塞等，危及液压系统的稳定运行。一般固体物质入侵途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统：
一、船吊起重机液压系统的清洗油需要使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45~80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器，替换新滤芯后加注新油。
二、保养时拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，液压系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先全部清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后清理残留在接合部位的杂物(不能用水冲洗以免水渗入油箱)，确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦试材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的用铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的正规产品滤芯(若包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁)。换油地同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦试材料认真清理滤清器壳内部污物。
三、加油时液压油需要过滤，加油工具应清洁。不能为了提升加油速度而去掉液压油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服。
散热器芯部的通风面积，在装卸式船吊使用过程中由于空气流动及各种原因易产生堵塞。有防护网的要及时清理掉堵塞物，没有防护网的要根据环境的变化和施工工况对散热器外部的污染，及时地进行清理和清洗，否则空气流道堵塞减少通风面积，必然降低散热速率。对防止散热器内部的污染愈为重要，在使用中需要严格的按随机技术文件规定，定期地替换防冻液和清洗，不可加入有污染的水来代替防冻液。如果造成内部液体流道的堵塞，一是很难检查，二是很难清洗和清理，只有愈换散热器。
装卸式船吊性能检查需要注意的二点：
一、变幅机构
1、调试要求：装卸式船吊确定相关机构起重作业时工作平稳、动作准确无误、不产生爬行、振动、冲击及驱动功率异常增大等现象：起升、回转和变幅机构的点动性能良好。
2、调试工况：基本臂、吊臂仰角50°，起吊该工作幅度下的额定起重量到1米高度后停止。
3、调试方法：扳动操纵手柄到吊臂起（落）位置，当重物稍有运动就立即制动。连续起落吊臂10次，测量重物水平移动累积距离，并分别计算臂架起落平均每次动作位移量。其值应符合规定值，否则应调整制动器制动的性和好用度（钢丝绳变幅机构）或液压回路中背压平衡阀和次级控制阀的调定压力（液压缸变幅）。
二、起升机构与回转机构
1、调试方法：分别扳动操纵手柄到起升、下降、左转、右转的工作位置，当重物或装卸式船吊旋转部分稍有运动就立即制动，连续起落臂架10次，测量重物累计起升、下降距离或回转弧长，并计算平均每次动作时重物的升、降移量及回转角度。他们不应超过规定值，否则应调整制动器的好用度和性。
2、调试工况：基本臂、小工作幅度起吊大额定起重量，提升到1m左右停止。
装卸式船吊改变了以往吊运机所不能在狭小窗口使用的弊端，适合窗口小的地区提升了吊运机的使用范围。在狭小的空间也可以使用，并且避免了旋转臂伸出窗外距离过短的问题。这是其他便携式吊运机不具备的本质区别，是北方窗口小地区的选择。填补了同类产品的市场空白，是吊运机行业的一次意义上的革命。
河北通之宇机械设备制造有限公司（http://www.btdyjgs.com/）是货船吊机，港口船吊，固定式液压船吊，港口船用吊机等生产厂家，船用起重机液压调节阀及附件从出厂到安装前，在运输途中受到运输工具所激发的随机振动和装卸时受到的各种冲击，以及在运输和储存过程中，环境的温度、湿度等变化，这些都可能造成调节阀及附件的性能发生变化。因此，有需要在安装前进行部分性能的检验。
