丁基片材生产线_佳德:13862672536 在轮胎胶料的滞后损失中,胎面胶占到轮胎总滚动损失的25 %~ 50%,因此,胎面胶材料设计对降低轮胎的滚动阻力是非常有效的。由于轮胎反复变形引起橡胶材料的滞后损失,即单位体积的橡胶材料在每一变形周期中所损耗的功为:△W=πE’ε02tanδ 也就是说橡胶材料的滞后损失与其损耗因子tanδ是正比关系,故tanδ值可用来表征橡胶材料的滞后性能和滚动阻力
研究表明,丁基片材生产线在一定频率范围内(1-110Hz)可用0~50℃左右的tanδ值表征材料的滚动阻力,tanδ值愈低表明滚动阻力愈小。 2、湿滑性的概念:汽车在路面上的行驶行为依赖于轮胎与路面接触区域内的摩擦作用,包括粘附摩擦和滞后摩擦。 研究表明,由于轮胎的滚动阻力主要产生在较低的频率下(10-110Hz); 而抗湿滑性主要取决于运动频率与路面的粗糙度,在室温下其频率约为104-107Hz。3、滚动阻力/抗湿滑性与tan δ的相关性根据时-温等性效原理,将难以测量的高频率折算成较低频率(如1 Hz)下的温度值,可得出: 滚动阻力取决于50-80℃下tan δ的低值;丁基片材生产线 抗湿滑性取决于-20~0℃下的tan δ的高值。天然橡胶的性能特点1)NR是一种结晶性高分子,在形变下易产生诱导结晶,具有很好的强度和加工性能;2)纯胶硫化胶的拉伸强度为17~25MPa,炭黑补强的硫化胶可达25~35MPa;3)具有高弹性,回弹率可达85%以上,弹性伸长率可达1000%;4)NR的不饱和度较高,化学性质较活波,耐老化性能较差。
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