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适用范围
LMD(原MLZ)型单法兰梅花形弹性联轴器要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合，例如：冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等。工作环境温度 -35℃～+80℃，传递公称扭矩25～12500Nm，许用转速1500～15300r/min。
基本参数
LMD(原MLZ)型单法兰梅花形弹性联轴器基本参数和主要尺寸 mm
公称转矩Tn：25N.m
轴孔直径d1d2dz：12、14、16、18、19、20、22、24mm
轴孔长度Y：32、42、52mm，J、Z型：27、30、38、32、42、52mm
较大长度L0为80、106、126范围
舰船用弹性联轴器与液压泵机组不对中力学【一】、舰船用的几种典型的弹性联轴器
齿式联轴器的性能主要取决于所采用的弹性元件。弹性元件分金属弹性元件和非金属弹性元件。
金属弹性元件：强度高，传递载荷能力大，使用寿命长，受温度影响小，但成本较高。常用材料为高强度的弹性钢，如60Si2Mn和SOCrVA等。其结构形式主要有：簧片、卷簧、蛇形弹簧、膜片(盘)、圆柱弹簧等。
非金属弹性元件：主要是橡胶弹性元件。它具有弹性模量范围大、内摩擦大、重量轻、阻尼性能好、无机械摩擦等优点，但橡胶强度低、易蠕变、易老化、耐油耐热性差、振动剧烈时要注意温升，另外，负荷性能不稳定(由于制造时硬度偏差较大)。其结构形式有：橡胶金属环、轮胎式、U型橡胶件、橡胶套筒等。
弹性联轴器品种繁多，在舰船中应用的较典型的几种形式分述如下：(1)卷簧弹性联轴器卷簧弹性联轴器由内外构件和均布在内外构件之间的沿圆周分布的卷簧组件构成，如图1所示。当联轴器内外构件作相对运动时，由于卷簧组件中各片卷簧之间的摩擦和滑油的流动阻尼作用，使该联轴器具有一定的阻尼特性。但该型联轴器存在重量尺寸大，补偿能力小，要求滑油冷却，造价偏高等缺点。
(2)簧片式弹性联轴器簧片式弹性联轴器又称盖斯林格联轴器，该型联轴器弹性元件由淬火硬化弹簧钢制造的簧片组组成，其结构如图2所示。该联轴器的特点是阻尼性能好、扭转弹性优良。但安装复杂、使用要求高(如需滑油冷却)、补偿位移能力较小、转动惯量大、造价高、维修性差等。
(3)XL型橡胶金属环联轴器该型联轴器由金属连接件、弹性元件和螺栓组构成。其弹性元件由橡胶通过硫化粘接在内外金属环上。橡胶体由天然橡胶和填充剂组成。其特点是：弹性大，有一定的阻尼特性，承载能力强。
但重量大，转动惯量大，对主、从动机的附加影响大，耐油耐温性差，容易老化，可靠性差。
(4)EZ，LB型弹性联轴器该型联轴器由弹性元件、法兰、轴套及螺栓等组成。其特点是：强度高，传递载荷能力大，补偿能力大，阻尼特性较好。其不足之处除了具有橡胶件的通病外，由于橡胶弹性元件同金属部件通过螺栓联结时容易在橡胶件螺栓处形成应力集中，造成疲劳裂纹甚至断裂，因而工作寿命短。另外，弹性元件制造工艺复杂。
(5)RATO型弹性联轴器RATO型弹性联轴器结构。该型产品具有以下特点：补偿能力较大(橡胶弹性元件主要补偿径向位移，金属弹性元件主要补偿轴向位移)；组合性强，可调节刚度和阻尼(可选择不同弹性元件进行组合)，承载能力强，弹性大，有一定阻尼，维修性好。其缺点仍然受到橡胶材料的制约，另外造价较高。
【二】、液压泵机组不对中力学
梅花形弹性联轴器不对中可分三类：1)平行不对中：两半联轴器凸爪轴线平行，轴向存在径向偏移；2)偏角不对中：两半联轴器凸爪轴线相交，轴线间存在偏角；3)综合不对中：同时存在平行不对中和偏角不对中情况。
实际应用中液压泵机组梅花形弹性联轴器存在综合不对中，综合不对中振动特性是由平行不对中振动特性和偏角不对中振动特性叠加而成。
梅花形弹性联轴器的两个半联轴器凸爪通过与梅花形弹性体的啮合来传递扭矩。当出现偏角不对中时，电机轴和液压泵轴存在夹角，液压泵机组的偏角不对中力矩关系。
梅花形弹性联轴器属于具有弹性元件的挠性联轴器，存在偏角不对中时可视为万向联轴节偏角传动。
梅花形弹性联轴器存在偏角不对中时具有如下振动特性：1)偏角不对中引起的动态扭矩含有电机轴频和电机轴频偶数倍的谐频分量，且偏角不对中a越大，谐次分量的幅值越大；2)偏角一定时，不对中引起的动态扭矩幅值与液压泵组的转动惯量J和电机转速的平方武乘积成正比，即大惯量、高转速的液压泵机组在相同不对中偏角下引起的动态扭矩大。
泊头市恒发联轴器厂（http://www.bthflzq.com）主营各种尼龙滑块联轴器、蛇簧联轴器、法兰梅花形联轴器产品广泛应用于轧机、橡胶、塑料、造纸、起重、运输、机车、电力等机械设备,是生产国产汽车传动轴、农用车传动轴、工程车及各种非标准传动轴的厂家。热忱的欢迎各地客户来厂来电咨询。
