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EVA内饰片材代加工_蚌埠佳德智能装备科技有限公司新一代汽车设计更加注重减小车辆自身质量、降低燃料消耗、降低发动机噪声和振动，以满足环境要求。在这种趋势下，轻金属钛将成为未来汽车的一个主要应用领域。钛合金具有一系列优点，如:强度高、密度小、无磁性、热导率低、耐腐蚀、弹性模量约是钢的一半，热膨胀系数低(约是不锈钢的50%)以及对环境无污染等。目前，钛及其合金可用于制造发动机配气系零件、曲轴连杆机构和底盘零件，如气门、EVA内饰片材代加工气门弹簧、凸轮轴、连杆等。此外，钛合金板材和管材还可用于消声器及车轮。其作用是减小车身质量，增加零件的使用寿命，增加安全性，减少环境污染。镁比铝的质量更小，其密度为1.7，是铝的2/3,并且由于其比阻尼容量为铝合金的1025倍，能更有效地降低汽车振动和噪声。汽车受到冲击时，镁合金结构件能吸收和分散更多的能量，使汽车行驶更平稳、安全和舒适。镁合金凝固速度快，动力学粘度低，铸造充型性好，易成型薄壁件结构。主要应用于发动机部件、传动系部件和车身系部件。 用镁合金取代铸铁和铝合金制作汽车发动机缸体，质量可分别减小为 40%和14%。用镁合金取代铝合金生产齿轮箱、车轮、EVA内饰片材代加工发动机支架和油底壳，质量减小分别达30%和33%。其作用是大幅度减小车身质量，减少环境污染，减小振动，增加乘坐舒适性。 对于高强度钢，并无统一的定义，有文章认为抗拉强度超过350兆帕的算为高强度钢。高强度钢应用于汽车上，可以有效地减小汽车的自身质量，原因在于它减小了钢板的厚度，而零件的强度并没有减小。比如，0.6毫米厚的高强度钢的薄板成型，可以和1.0毫米厚的普通合金钢板成型有同样的强度。高强度钢与普通钢的区别在于它是多相钢，组织中含有马氏体、贝氏体以及足以产生特力学性能的残余奥氏体。与通常的合金钢相比，呈现出优良的综合性能，既有高强度，又具有良好的成型性。EVA内饰片材代加工目前开发的高强度钢，主要应用在汽车上的防护罩、保险杠、车门、发动机舱盖、行李箱盖、结构件、车身底板、仪表板骨架等。其作用是大幅度减小车身质量，增加车架的结构强度，增加安全性。
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